German English Spain French Polish Hungarian Russian Turkish Tschechisch
Естественное освещение
Световые купола
Ленточные фонари
Естественная и механическая вентиляция
Противодымная вентиляция
Системы безопасности и защиты
Funktionsfassade
Решения по реконструкции
Водоотвод с плоских крыш
Монтаж и техническое обслуживание
Энергоэффективность
Центр загрузки

Рамы для световых ленточных фонарей ESSMANN
изготавливаются в зависимости от технических требований из оцинкованного стального листа толщиной 2 или 3 мм и, в основном, в вертикальном исполнении. Для однослойных рам предусмотрены дистанционные ригели, берущие на себя горизонтальную нагрузку и служащие вспомогательными монтажными элементами. Рамы легко монтируются на объекте. Свободнонесущие рамы с расстоянием между фермами до 6 м могут монтироваться из материала толщиной 2 мм; для расстояния между фермами до 8 м монтируются рамные элементы толщиной 3 мм. Отбортовка элементов рамы выполнена под прямым углом. Рамы для ленточных фонарей ESSMANN имеют следующую конструкцию: отдельные стыковые элементы соединяются друг с другом при помощи стыковых угловых соединителей. Крепление смонтированной таким образом рамы выполняется на соответствующей несущей опоре при помощи специального, входящего в комплект поставки крепежного материала.

 

Технический чертеж

Текст заказа

Спецификация

Рамы, имеющиеся на объекте заказчика для ленточных фонарей,
могут быть из самых различных материалов, например, таких как бетон, дерево и т.д. На подконструкцию крепится основной профиль соответствующего ленточного фонаря. Верхний пояс рамы на объекте должен быть горизонтальным и прямым, чтобы можно было надлежащим образом установить основной профиль. На бетонную основу необходимо установить деревянный брус толщиной как минимум 5 см из-за малого расстояния до края крепления. Конструкция рамы для ленточного фонаря, имеющаяся на объекте, должна выдерживать статическую вертикальную и горизонтальную нагрузку.

 

Защитное соединение рамы ESSMANN для ленточных фонарей
является связующим звеном между критической точкой крышного уплотнения в области рамы и привязкой ленточного фонаря. Благодаря форме и материалу защитного соединения рамы кровельщик может легко осуществить примыкание к листовым, битумным покрытиям или мембранам ПВХ. Независимо от кровельного покрытия раму и световой ленточный фонарь можно устанавливать одновременно. Перед монтажом кровельного покрытия изготовленное из материала EPDM защитное соединение рамы светового ленточного фонаря размещается на угловой поверхности рамы, фиксируется и прижимается направляющим профилем системы ленточного фонаря. Сразу же после этого может осуществляться монтаж светового ленточного фонаря.

Особенности продукта:

  • оптимальное и надежное присоединение рамы;
  • надежная защита кровельных соединений;
  • тепловое разделение при листовом покрытии;
  • независимо от уплотнения кровли раму и световой ленточный фонарь можно устанавливать одновременно;
  • легкое формирование углов;
  • нет необходимости в создании профильных углов;
  • гибкое соединение;
  • плотные стыковые швы без дополнительных заполнений;
  • системная направляющая защиты без дополнительного заполнения;
  • отсутствие необходимости в наличии дополнительных отбортовок в соединительных листах;
  • отсутствие повреждений в верхнем кровельном покрытии, так как присоединение рамы можно выполнять после монтажа ленточного фонаря.

В обязательном порядке должны соблюдаться предписания по укладке  систем кровельных уплотнений.

Технический чертеж

Фотографии с объектов

Текст заказа

Спецификация